LANES | Отрасли
Изменения в законодательстве
ПроверитьОтрасли
Логистика в целом и перевозка грузов в частности прямо или косвенно является частью любого бизнес-процесса. Надлежащая доставка товаров и сырья из точки А в точку Б в срок и в сохранности требует понимания правовых аспектов перевозки — ради своевременности и исключения убытков.
Наши услуги для грузоотправителей, перевозчиков и грузополучателей в этой отрасли включают:
Недавние изменения для отрасли
Практика
Фиксируем обстоятельства, проверяем документы перевозки и сроки, предъявляем претензию перевозчику или экспедитору, при необходимости — страховщику, и ведём спор в суде.
Проверяем обоснованность требований, документы и пределы ответственности, готовим ответ на претензию и защищаем интересы перевозчика в споре.
Анализируем протокол и доказательства, готовим возражения и обжалуем постановление в установленный срок.
Разбираем проект договора — ответственность, лимиты, штрафы за простой и просрочку, порядок оплаты — и предлагаем изменения, которые защищают интересы перевозчика.
Виды сообщений
Каждый вид грузового сообщения регулируется специальными нормами, где внимание к деталям имеет значение. Опираясь на практический опыт во внутренних и международных грузоперевозках, мы помогаем клиентам уверенно ориентироваться в правовых вопросах транспортировки и защищать свои интересы на каждом этапе.
Чем мы можем помочь:
Направления
Сопровождаем перевозчиков, экспедиторов, складских операторов и грузовладельцев — от договора перевозки до претензии по утраченному грузу.
Договоры перевозки, транспортной экспедиции, хранения и логистического обслуживания: распределение ответственности, сроки доставки, порядок приёмки и претензий.
Автомобильные перевозки по Конвенции КДПГ (CMR), железнодорожные и мультимодальные перевозки, договоры с иностранными перевозчиками и экспедиторами.
Выбор базиса поставки, момент перехода риска, согласование договора купли-продажи с договором перевозки и страхованием груза.
Претензии к перевозчику за утрату, повреждение и просрочку, пределы ответственности, сроки предъявления претензий и исков, взыскание и защита от требований.
Договоры хранения и складского обслуживания, ответственность склада за сохранность груза, договоры с логистическими операторами.
Режим труда и отдыха водителей, весогабаритный контроль, разрешительные документы, проверки транспортного контроля и обжалование штрафов.
Берём на себя правовые вопросы, которые возникают у любой компании, независимо от отрасли:
Порядок работы
Звонок или встреча: вы описываете ситуацию, мы задаём уточняющие вопросы, запрашиваем документы и определяем, какие нормы применимы и с какими органами и организациями предстоит взаимодействовать.
Предлагаем порядок действий, сроки по этапам и стоимость — фиксированную за результат или почасовую. Бюджет понятен до начала работы.
Готовим документы, ведём переписку с государственными органами или причастными организациями и сообщаем о каждом значимом шаге. У проекта один ответственный юрист.
Передаём итоговые документы и рекомендации. Договариваемся об абонентском обслуживании — для новых сделок, изменений и проверок.
Бюджет
Сроки зависят от задачи. Консультацию и проверку договора мы проводим за несколько рабочих дней; претензионная работа и споры идут в сроки, которые установлены законом и договором, — реалистичный план мы называем до начала работы.
Стоимость рассчитывается под задачу: фиксированная цена за результат, почасовая оплата или ежемесячный абонемент для постоянного сопровождения. Предварительную оценку можно получить в калькуляторе стоимости — за пару минут и без обязательств.
Вопросы
Перевозчик отвечает за утрату, повреждение и просрочку доставки с момента принятия груза до его выдачи — в пределах, установленных Конвенцией КДПГ (CMR). Размер возмещения ограничен, если стороны не согласовали иное в допустимых пределах.
Перевозчик сам доставляет груз, а экспедитор организует перевозку и связанные услуги — от оформления документов до страхования. От этого зависит, кто и в каком объёме отвечает перед грузовладельцем.
Сроки для претензий и исков по перевозкам короче общих и зависят от вида транспорта и применимого права. Поэтому претензию лучше направлять сразу после обнаружения ущерба.
Ответственность перевозчика ограничена, а часть рисков из неё исключена. Страхование груза закрывает эту разницу — особенно для дорогостоящих грузов.